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  原標(biāo)題：滾動(dòng)軸承有哪些分類和滑動(dòng)軸承的區(qū)別

  來(lái)源：中國(guó)軸承網(wǎng)

      1.深溝球軸承

      這是所有球軸承類型中最受歡迎的，廣泛應(yīng)用于各種密封圈、防塵蓋和止動(dòng)環(huán)裝置?？沙惺軓较蜉d荷、雙向軸向載荷及其合成載荷?？筛鶕?jù)用戶需要實(shí)施多種組合形式，提供不同的公差等級(jí)和不同的低噪聲組。

      2.單列角接觸球軸承

      可以承受徑向、軸向或聯(lián)合載荷，但任何軸向載荷都必須朝一個(gè)方向。這種軸承通常成對(duì)使用，以控制施加徑向載荷產(chǎn)生的額外軸向力。15°、25°、40°三種后綴代號(hào)分別是C、AC、B。

      3.雙列角接觸球軸承

      結(jié)構(gòu)類似于相鄰單列角接觸球軸承的背對(duì)背安裝。寬度略窄于兩個(gè)單列軸承，接觸角為30°。本設(shè)計(jì)可提供雙側(cè)或單側(cè)防塵蓋或密封圈。可承受徑向、扭矩和雙向推力載荷。

      4.調(diào)心球軸承

      有雙列鋼球，外圈滾道表面與軸承中心點(diǎn)一致，內(nèi)圈雙列滾道。允許因偏差或安裝誤差而引起的小角度偏差。內(nèi)外圈的相對(duì)傾斜度不得超過(guò)3°，適用于長(zhǎng)軸中座孔難以準(zhǔn)確定位的地方。

      5、圓柱滾子軸承

      徑向載荷承載能力大，高速、高精度機(jī)床主軸等應(yīng)用場(chǎng)合采用雙列。NU外圈雙擋邊內(nèi)圈無(wú)擋邊；NJ外圈雙擋邊內(nèi)圈單擋邊；N外圈無(wú)擋邊內(nèi)圈雙擋邊；NF外圈單擋邊內(nèi)圈雙擋邊；NN 雙列外圈無(wú)擋邊內(nèi)圈有擋邊；NNU雙列外圈有擋邊內(nèi)圈無(wú)擋邊。

      6. 圓錐滾子軸承

      適用于承受徑向載荷、單向軸向載荷及其合成載荷，通常與兩套一起使用。雙柱軸承兩個(gè)內(nèi)圈之間有一個(gè)分區(qū)。通過(guò)改變分區(qū)的厚度，可以調(diào)整間隙，使載荷均勻分布。四列用于軋輥頸、重載或沖擊載荷。

      7.調(diào)心滾子軸承

      外圈滾道表面中心與軸承中心一致，內(nèi)圈兩個(gè)滾道相對(duì)于軸承軸傾斜成一個(gè)角度，軸承可自動(dòng)調(diào)節(jié)。廣泛應(yīng)用于可能出現(xiàn)軸彎曲和安裝誤差的大型機(jī)械；常用于造紙?jiān)O(shè)備、滾動(dòng)機(jī)械、車輛、振動(dòng)篩和通用工業(yè)機(jī)械。

      8.推力球軸承

      單向推力球軸承只能承受單向軸向載荷，與軸緊密配合的套筒為軸圈，與軸間隙的套筒為座圈。雙向推力球軸承可承受雙向軸向載荷。有一個(gè)軸圈和兩個(gè)座圈，可以雙向定位軸圈。

      9雙向推力角接觸球軸承

      機(jī)床主軸采用高精度軸承，可承受兩個(gè)方向的軸向載荷；60°接觸角，離心力影響降低，適合高速旋轉(zhuǎn)，剛性大；雙柱圓柱滾子軸承NN和NNU錐孔小端側(cè)采用234400系列，錐孔大端側(cè)采用234700系列，超輕系列采用234900系列。

      10推力角接觸球軸承

      作為機(jī)床中滾動(dòng)絲杠的支撐，軸向剛度高，行程精度高。接觸角為60°，使其適應(yīng)軸向和徑向進(jìn)給的調(diào)節(jié)。軸承組裝可用DB背靠背、DF面對(duì)面、DT串聯(lián)、T兩背靠背另一串，TFT兩面對(duì)面另一串，TT三串聯(lián)、QBC兩背靠背，兩分串聯(lián)，兩分串聯(lián)。QFC兩面對(duì)面，另兩面串聯(lián)，兩面對(duì)面，兩面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面串聯(lián)，兩面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面對(duì)面QT四串聯(lián)、Q兩背靠背串聯(lián)在另一邊，QFT對(duì)面兩側(cè)串聯(lián)。

      11推力調(diào)心滾子軸承

      由于滾子為球形，座圈滾道表面為球形，具有一定的調(diào)心性能，軸可以傾斜多次。根據(jù)軸承系列，調(diào)心角不得超過(guò)3°。通常采用油潤(rùn)滑法，不適用于高速旋轉(zhuǎn)軸向載荷能力很大，但也能承受一定程度的徑向載荷，用于水利發(fā)電機(jī)、垂直發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶螺旋槳軸、塔吊、擠壓機(jī)。

      12推力圓柱滾子軸承

      常用于軸向載荷較重的工作條件。由墊圈滾道圈（軸圈、座圈）、圓柱形滾子和支架組件組成，可承受較大的單向軸向載荷，軸向剛度較強(qiáng)。軸承設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)相關(guān)機(jī)械部件提供多種組合。如果機(jī)械部件的配合面精度和硬度較高，可以直接安裝圓柱形滾子和支架部件。

      滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)

      1、摩擦阻力小，功耗小，機(jī)械效率高，起動(dòng)方便；

      2、尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，具有互換性，便于安裝拆卸，維修方便；

      3.結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，軸向尺寸縮??；

      4、精度高、負(fù)載大、磨損小、使用壽命長(zhǎng)；

      5.部分軸承具有自動(dòng)調(diào)節(jié)性能；

      6、適用于大批量生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，生產(chǎn)效率高；

      7.傳動(dòng)摩擦力矩遠(yuǎn)低于流體動(dòng)壓軸承，因此摩擦溫升和功耗較低；

      8.啟動(dòng)摩擦力矩僅略高于旋轉(zhuǎn)摩擦力矩；

      9.軸承變形對(duì)載荷變化的敏感性小于流體動(dòng)壓軸承；

      10.正常運(yùn)行只需少量潤(rùn)滑劑，運(yùn)行時(shí)可長(zhǎng)期提供潤(rùn)滑劑；

      11.軸向尺寸小于傳統(tǒng)流體動(dòng)壓軸承；

      12能同時(shí)承受徑向和推力組合載荷；

      13、載荷大-在速度范圍內(nèi)，獨(dú)特的設(shè)計(jì)可以獲得優(yōu)異的性能；

      14.軸承性能對(duì)載荷、速度和運(yùn)行速度的波動(dòng)相對(duì)不敏感。

      滾動(dòng)軸承的缺點(diǎn)

      1、噪音大。

      2.軸承座結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

      3、成本較高。

      4.即使軸承潤(rùn)滑良好，安裝正確，防塵防潮嚴(yán)密，運(yùn)行正常，最終也會(huì)因滾動(dòng)接觸表面疲勞而失效。

      與滑動(dòng)軸承的性能比較

      (1)結(jié)構(gòu)與運(yùn)動(dòng)方式的比較

      滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承最明顯的區(qū)別在于是否有滾動(dòng)體。

      滾動(dòng)軸承有滾動(dòng)體（球、圓柱形滾子、圓錐形滾子、滾針），通過(guò)旋轉(zhuǎn)支撐旋轉(zhuǎn)軸，因此接觸部分為點(diǎn)，滾動(dòng)體越多，接觸點(diǎn)越多。

      滑動(dòng)軸承沒(méi)有滾動(dòng)體，靠平滑的面來(lái)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)軸，因而接觸部位是一個(gè)面。

      兩種結(jié)構(gòu)的差異決定了滾動(dòng)軸承的運(yùn)動(dòng)模式是滾動(dòng)，滑動(dòng)軸承的運(yùn)動(dòng)模式是滑動(dòng)，因此摩擦情況完全不同。

      (2)承載能力比較

      一般來(lái)說(shuō)，由于滑動(dòng)軸承的壓力面積大，其承載能力一般高于滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承的沖擊載荷能力不高，但完全液體潤(rùn)滑軸承可以承受較大的沖擊載荷，因?yàn)闈?rùn)滑油膜起到緩沖和吸振作用。當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，滾動(dòng)軸承中滾動(dòng)體的離心力增加，以降低其承載能力（高速時(shí)容易產(chǎn)生噪聲）。對(duì)于動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，其承載能力隨轉(zhuǎn)速的增加而增加。

      (3)摩擦系數(shù)與啟動(dòng)摩擦阻力的比較

      在一般工作條件下，滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)低于滑動(dòng)軸承，值穩(wěn)定?；瑒?dòng)軸承的潤(rùn)滑容易受到速度、振動(dòng)等外部因素的影響，摩擦系數(shù)變化范圍較大。

      啟動(dòng)時(shí)，由于滑動(dòng)軸承沒(méi)有形成穩(wěn)定的油膜，阻力大于滾動(dòng)軸承，但靜壓滑動(dòng)軸承的啟動(dòng)摩擦阻力和工作摩擦系數(shù)很小。

      (4)適用于工作轉(zhuǎn)速比較

      滾動(dòng)軸承受滾動(dòng)離心力和軸承溫升的限制，轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高，一般適用于中低速工作狀態(tài)。由于軸承的加熱和磨損，不完全液體潤(rùn)滑軸承的工作速度不宜過(guò)高。完全液體潤(rùn)滑軸承的高速性能非常好，特別是當(dāng)靜壓滑動(dòng)軸承采用空氣作為潤(rùn)滑劑時(shí)，其速度可以達(dá)到100000r/min。

      (5)功率損失比較

      由于滾動(dòng)軸承摩擦系數(shù)小，功率損失一般較小，小于不完全液體潤(rùn)滑軸承，但當(dāng)潤(rùn)滑和安裝不當(dāng)時(shí)會(huì)急劇增加。完全液體潤(rùn)滑軸承的摩擦功率損失較低，但靜壓滑動(dòng)軸承的總功率損失可能高于動(dòng)壓滑動(dòng)軸承。

      (6)使用壽命比較

      由于材料點(diǎn)蝕和疲勞，滾動(dòng)軸承的一般設(shè)計(jì)壽命為5~10年或大修期間更換。不完全液體潤(rùn)滑軸承的軸瓦磨損嚴(yán)重，需要定期更換。理論上，完全液體潤(rùn)滑軸承的使用壽命是無(wú)限的。事實(shí)上，由于應(yīng)力循環(huán)，特別是動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，軸瓦材料可能會(huì)疲勞損壞。

      (7)旋轉(zhuǎn)精度比較

      滾動(dòng)軸承由于徑向間隙小，旋轉(zhuǎn)精度一般較高。不完全液體潤(rùn)滑軸承處于邊界潤(rùn)滑或混合潤(rùn)滑狀態(tài)，運(yùn)行不穩(wěn)定，磨損嚴(yán)重，精度低。由于油膜的存在，完全液體潤(rùn)滑軸承具有較高的緩沖吸振精度。靜壓滑動(dòng)軸承具有較高的旋轉(zhuǎn)精度。

      (8)其他方面比較

      滾動(dòng)軸承使用油、脂肪或固體潤(rùn)滑劑，用量小，高速時(shí)用量大，油清潔度高，需要密封，但軸承更換方便，一般不需要修復(fù)軸頸。對(duì)于滑動(dòng)軸承，除不完全液體潤(rùn)滑軸承外，潤(rùn)滑劑一般為液體或氣體，用量大，油清潔度要求高，軸承軸瓦需要經(jīng)常更換，有時(shí)修復(fù)軸頸。